ZEEKR ВЫВОДИТ НА РЫНОК РОСКОШНУЮ 4-МЕСТНУЮ ВЕРСИЮ МИНИВЕНА 009

 

Китайская компания Zeekr в этом месяце начнет продажи самой роскошной версии минивена 009 под названием Glory Edition

Главным атрибутом такой комплектации является два больших задних кресла, которые оборудованы всеми возможными технологиями, включая обогрев, массаж и вентиляцию. На общем подлокотнике между ними есть сенсорный дисплей управления всеми этими функциями. Напротив кресел установлена широкая плазма мультимедийной системы. Узнать данную версию можно по полностью черной решетке радиатора и оригинальным колесным дискам. Более того, если судить по данным китайского Минпромторга, Glory Edition будет слегка отличаться габаритами от стандартной версии: длинна - 5217 мм., ширина - 2024 мм., и высота - 1812 мм.

Никаких изменений в силовой установки нет. Zeekr 009 оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 455 л.с. и 686 Нм крутящего момента. Возможно, у новой версии будет другая батарея, поскольку ее емкость пока держится в секрете. С другой стороны, стандартный 009 комплектуется аккумулятором на 116 кВт* или 140 кВт*ч. Запас хода - 702 и 822 км соответственно.

Вам понравилась новость?

ALFA ROMEO ПРЕДСТАВИЛА СВОЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР MILANO

 

Под возрожденным названием Milano компания Alfa Romeo представила новый субкомпактный кроссовер. Автомобиль приводится в движение как полностью электрической, так и гибридной силовой установкой

Модель сконструирована на французской платформе CMP, на которой также базируются Fiat 600, Peugeot 2008 и Opel Mokka. Габариты примерно также сопоставимы: 4170/1780/1500 мм., при колесной базе в 2560 мм. Фирменная решетка радиатора осталась, но в зависимости от версии, она может быть стилизована по-разному. Светодиодные элементы спереди и сзади имеют одинаковую форму. Также автомобиль выделяется крупным воздухозаборником на переднем бампере. Салон выглядит спортивным. Есть два отдельных экрана “приборки” и мультимедийной системы диагоналями 10,25 дюймов каждый, мультифункциональный руль, кнопочный пульт управления КПП, а также сиденья Sabelt с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Помимо этого автомобиль оборудован функцией ChatGPT и автопилотом второго уровня.

Начальная гибридная версия Ibrida с передним приводом  предложена с 1,2-литровой “турботройкой” мощностью 136 л.с. и одним электромотором на 28,5 л.с. Полноприводная модификация комплектуется дополнительным электродвигателем на 28,5 л.с. на задней оси. Электрических Milano также две, и все они переднеприводные. Стандартная версия Elettrica оснащена электромотором мощностью 156 л.с. и аккумулятором емкостью 54 кВт*ч. Запас хода - 410 км по циклу WLPT. На вершине - Elettrica Veloce с 240-сильным электродвигателем. Она позиционируется как спортивная комплектация, поэтому оборудована самоблокирующимся дифференциалом Torsen, более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости, мощными тормозами с черными суппортами, перенастроенным рулевым управлением и оригинальными 20-дюймовыми дисками.

Вам понравилась новость?

LAMBORGHINI HURACAN ПОЛУЧИЛ ПРОЩАЛЬНУЮ ВЕРСИЮ STJ С ДВИГАТЕЛЕМ V10

 

Компания Lamborghini показала финальную версию суперкара Huracan под обозначением Super Trofeo Jota (STJ). Это будет последняя модификация модели с двигателем V10. Всего планируется выпустить 10 таких экземпляров

За основу прощальной версии взяли трековый Huracan STO. Автомобилю доработали аэродинамический обвес, дополнив накладками на краях передней части и сместив угол наклона антикрыла на 3 градуса. Это позволило увеличить прижимную силу на 10%. Помимо этого STJ достались оригинальные 20-дюймовые колесные диски с гоночными шинами Bridgestone Potenza Race. Варианты окраски кузова также эксклюзивные. Покупателям предложат либо серо-черный цвет с красными и белыми полосами, либо сине-черный с такими же полосами. Каждый STJ будет украшен карбоновой табличкой, где будет написан номер экземпляра.

Это будет последний Huracan с 5,2-литровым атмосферным мотором V10. Мощность у него та же - 640 л.с. и 565 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Привод - задний. Точные изменения в динамике не приводятся, но компания отмечает, что STJ смог проехать трассу в Нардо на одну секунду быстрее, чем STO.

Вам понравилась новость?

MERCEDES-BENZ EQS ПОЛУЧИЛ ОБНОВЛЕНИЕ

 

Компания Mercedes-Benz представила обновленный электрический лифтбек EQS. Рестайлинг получил некоторые изменения в дизайне и новую батарею, но при этом сохранил стоимость

Внешне EQS стал больше напоминать S-класс. Вместо большой эмблемы Mercedes теперь классическая трехконечная звезда на капоте. Вставка на месте решетки радиатора получила рисунок из трех горизонтальных и одной вертикальной линии посередине. В салоне изменений фактически нет. Единственное, теперь доступен опциональный пакет Rear Comfort Package Plus, который добавляет подставки для ног, расширенные регулировки сидений на заднем ряду. Более того, в самом дорогом исполнении Manufaktur Selection предлагает эксклюзивные цвета, 21-дюймовые колесные диски и иные материалы отделки салона.

Теперь EQS комплектуется аккумулятором емкостью 118 кВт*ч. Максимальный запас хода на одном полном заряде составляет 683-822 км (по циклу WLPT) в зависимости от модификации.

Вам понравилась новость?

РАССЕКРЕЧЕН “ПРОСТЕНЬКИЙ” ИНТЕРЬЕР МИНИВЭНА ZEEKR MIX

 

В интернете были опубликованы снимки салона предстоящей новинки марки Zeekr. Это будет минивэн под названием Mix. Ожидается, что новинку покажут на автосалоне в Пекине в конце этого месяца

Судя по изображениям, автомобиль получит небольшой экран цифровой “приборки” и крупный экран мультимедийной системы. Заявлены как 5-, так и 6-местные версии. Во втором случае между водителем и передним пассажиром будет дополнительное небольшое сиденье, которое при складывании превращается в подлокотник. Несмотря на то, что интерьер вдохновлен моделью Zeekr 007, он выглядит значительно проще из-за однотонных материалов отделки.

Zeekr Mix получит один электромотор мощностью 421 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Выбор будет предложен из двух батарей, однако ни емкость, ни запас хода пока не рассекречены.

Вам понравилась новость?

“МОСКВИЧ” ПОКАЗАЛ ФЛАГМАНСКИЙ КРОССОВЕР 8

 

Завод «Москвич» пополнит свой модельный ряд новым большим кроссовером “Москвич 8”. Данный автомобиль сконструирован на базе китайского JAC Seville X8 Plus. Продажи планируют начать в конце 2024 года

“Москвич 8” позиционируется как семейный автомобиль. По габаритам он сопоставим с Geely Monjaro: 4824/1870/1756 мм., колесная база - 2830 мм. Салон рассчитан на семь человек. Внутри установлена цифровая панель с двумя отдельными экранами приборной панели и мультимедийной системы. К тому же, оснащение будет включать камеры кругового обзора, беспроводную зарядку телефонов, а также поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Под капотом “Москвич 8” расположился 1,5-литровый мотор мощностью 174 л.с. Данный агрегат также устанавливается на лифтбек Москвич 6. Судя по китайскому JAC Seville X8 Plus, в паре с мотором будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод исключительно передний.

Вам понравилась новость?

WULING ЗАПУСКАЕТ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СЕДАНА STARLIGHT

 

Китайская компания Wuling выводит на рынок электрическую модификацию седана Starlight. Предварительные продажи уже стартовали. Начальная стоимость - 109 800 юаней (1 450 000 рублей)

От гибридной версии “электричка” внешне отличается отсутствием решетки радиатора и раздельными передними светодиодными фарами с L-образной формой. Также заметно меньше стал и воздухозаборник на бампере. В остальном дизайнерских изменений от бензо-электрической версии нет. Точные габариты: 4835/1860/1515 мм., колесная база - 2800 мм. Внутри автомобиль укомплектован 8,8-дюймовой цифровой “приборкой”, 10,1-дюймовым экраном мультимедийной системы (в более дорогих версиях - 15,6 дюймов), беспроводной зарядкой телефона, электрорегулировкой водительского кресла в 6 направлениях и мультирулем. Заявленный объем багажника - 540 л.

Starlight приводится в движение одним электромотором мощностью 136 л.с. Покупателям предложат два варианта аккумуляторов емкостью 41,9 кВт*ч или 54,3 кВт*ч. Заявленный запас хода на одном полном заряде - 410 и 510 км соответственно. Максимальная скорость - 150 км/ч.

Вам понравилась новость?

MERCEDES-AMG РАЗРАБАТЫВАЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КРОССОВЕР МОЩНОСТЬЮ СВЫШЕ 1000 Л.С.

 

Стало известно, что компания Mercedes намерена к 2026 году вывести на рынок электрический спортивный кроссовер AMG вместо неудавшегося проекта Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, который показали еще в 2018 году

Предполагается, что в основу модели ляжет платформа AMG.EA, на которой также базируется концепт Vision AMG, представленный в 2022 году. Вероятно, у этого прототипа позаимствуют некоторые дизайнерские решения в виде оптики, имитирующей логотип бренда, светодиодной решетки радиатора и отсутствие дверных ручек.

Другими словами, Mercedes готовит конкурента Lotus Eletre или даже гибридному BMW XM. Судя по слухам, суммарная мощность электрической силовой установки будущего кроссовера от AMG превысит 1000 л.с.

Вам понравилась новость?

GMC YUKON ПОЛУЧИТ БОЛЬШОЕ ОБНОВЛЕНИЕ

 

Компания GMC анонсировала обновленный внедорожник Yukon для глобального рынка. Автомобилю пересмотрят моторную гамму и доработают дизайн

Пока единственное опубликованное изображение кроссовера демонстрирует слегка переработанную С-образную переднюю светодиодную оптику, иную решетку радиатора и новый передний бампер. Это, судя по всему, внедорожная версия AT4. Вероятно, самая дорогая модификация Denali будет отличаться иным рисунком решетки радиатора и более обильной хромированной отделкой. Также ожидается, что в салоне установят новую мультимедийную систему с более большим экраном, полностью цифровую приборную панель и добавят другие материалы отделки.

Изменения в моторной гамме будут такие же, как у родственного Chevrolet Tahoe, который в прошлом году пережил рестайлинг. Yukon получит модернизированный 6-цилиндровый дизельный мотор объемом 3.0 л. Его мощность - 309 л.с. и 671 Нм крутящего момента. Бензиновые версии Yukon останутся без изменений. Это 5,3-литровый V8 на 360 л.с. и 6,2-литровый V8 на 426 л.с. Все агрегаты работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. В зависимости от комплектации, привод может быть как задним, так и полным. 

Вам понравилась новость?

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РОДСТЕР MG CYBERSTER ОФИЦИАЛЬНО ВЫХОДИТ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК

 

Англо-китайская компания MG, входящая в концерн SAIC, официально представила в России электрический родстер Cyberster. Автомобиль сохранил в себе дух британской марки, но технологически полностью был разработан в Китае

Cyberster отличается стильным динамичным дизайном, который дополняется спортивными дверьми типа «крыло бабочки». К слову, угол открытия можно настроить от 30 до 70 градусов. Крыша оборудована электроприводом, который позволит сложить ее всего за 10 секунд, даже на скорости до 50 км/ч. Внутри перед водителем установлена цифровая панель, состоящая из трех экранов, работающих на движке Unreal Engine. Также оснащение включает 265-цветовую подсветку и аудиосистему Bose.

Российским покупателям предложена флагманская комплектация с двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Автомобиль комплектуется батареей емкостью 77 кВт*ч с запасом хода до 520 км. Заявленный разгон до «сотни» - 3,2 с.

Вам понравилась новость?